随着全球大宗商品市场正经历关键的供应链转变，期货市场的走势也发生了翻天覆地的变化。

这一变化的核心动力，无疑是“一带一路”倡议的提出和实施。

这不仅成为国际贸易的核心驱动，也是各大宗供应链公司着重布局的方向。

尽管这是一项国际业务，但其核心需求仍然来自国内企业。

这些企业深度参与海外大宗商品业务，并整合当地的仓库、清关、驳船等物流资源，为各种中资制造业的海外项目提供内贸海运、驳船运输、报检清关、仓储配送等全方位的供应链服务。

在高质量发展的要求下，制造业客户的需求正在升级。

以钢铁产业为例，在产能产量双控的政策趋势下，钢铁产量可能会逐步下滑。

这使得企业难以再依靠提高产量来降低成本，因此其他流通环节的效率提升变得尤为重要。

同时，原材料加工行业的集中度也在逐步提升，龙头企业对服务的要求也随之增加。

在这样的外部环境变化下，头部大宗供应链公司更具优势。

它们不仅能够提供优质服务，还能通过配套资产、健全的风险控制体系和较低的资金成本等方式，确保供应链的稳定性，并为提供高品质和定制化服务打下基础。

以嘉能可为例，早在1980年代，它就通过控制一家秘鲁的铅锌矿，开启了向上游渗透的步伐。

至今，它已经兼并收购了丰富的矿产资源，并在矿产贸易领域拥有极高的市占率。

然而，向上整合并非大宗供应链公司的必选之路，这需要对当时的资金储备、品类扩充方向、政治环境等进行多方面考虑。

品类的差异是决定公司在产业链上市占率的核心因素。

货物属性、竞争环境、历史机遇等使产业链纵向扩张的难度呈现出能源（主要是石油）>粮食>矿产的趋势。

而品类因素也决定了营收与毛利的大小，呈现为能源>矿产>粮食的格局。

在这个背景下，全球大宗商品市场的走势将更加复杂多变。

但可以肯定的是，随着“一带一路”倡议的深入推进，以及大宗供应链公司的战略调整，我们将会看到更多的创新和突破，这将为全球经济的复苏和发展注入新的活力。